車検時のチェック項目として、保安基準に従いシフトパターンが正しく表示されているか確認されます。
ノーマルのスプロケットカバーには鋳出しでシフトパターンが表示されているので大丈夫ですが、
カスタムして表示が無くなった場合は新たに表示する必要があります。
Z1B N.T様 リヤブレーキホース製作
Z1B N.T様 クラッチレリーズプレート製作
油圧クラッチから機械式に戻しますが、レリーズプレートはワンオフでレーシーなものを製作します。
ジュラルミン板から切り出したレリーズプレートがこちら。
Z1B N.T様 ミッションカバー交換
Z1B N.T様 オイルクーラー取り付け
オイルクーラーは、ホースを横出しから上回しに変更するのが当初の目的でしたが、
コアのキズを発見したのでコアまで新品交換となりました。
コアは、先ず耳をカットします。
