Z1系 Z1/Z1A/Z1B/Z900A/Z1000A1/Z1000A2･･･

Z2　I.K様　キャブの不調点検

キャブ調整のご依頼です。最近、FCRのセッティングが不調になってきたとのことです。現在の仕様になってから20年、5万キロほど走行しているそうです。

ハンドリングもおかしいとのことで、引き回しでも異常が確認できました。フロントをジャッキアップして点検すると、ステアリングのセンター付近で強くクリックする感じで、セルフステアが効かない状態です。ステムべリングにも大きなガタが出ています。

マフラーカチ上げ加工の続きです。

曲げ部分を目立たなくしたいとのことで、角度変更は最後の曲げ部分をカットして行います。

スイングアームピボットのベアリングが入荷したので組付けます。

こちらはPAMS製で、部品構成はこんな感じです。

スイングアームピボットがガタつくので分解点検します。

スイングアームを外します。

今回は、スイングアームピボットベアリング交換とマフラーカチ上げ、リヤサスレイダウンなどのご依頼です。

ノーマルのマフラーステーの一部を削除して、マフラーをカチ上げ加工します。タンデムステップは既に上方に移設してあるので、それに合わせてカチ上げます。