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Z1000R2　Y.T様　ワークスS1仕様製作　足回りを分解しての寸法取りと重大不具合発見

弊社のS1ローターに変更するので、製作する前にホイール周りの寸法を確認します。

現状はドレミモーリスにPMC製6穴S1ローターの組み合わせ。左側も右側用のインナーを使ってフラットにしてありますね。

メインハーネスを交換します。素材はZ1000-R2純正新品で、角メーター用なので丸メーター用に改造します。合わせて前半はいつものようにスリム化し、その他にもちょっとした定番の変更を加えます。今回は同様の加工をまとめて3台分行います。

前半の被覆を一旦剥がし、同じような配線の分量で2分割します。

ワークスS1化のカスタムを進める計画、本日部品の準備状況を改めて確認しました。ようやく半年遅れで始められそうです。

S1同様に一体型のテール周りを製作します。シートはスプリームS1シートに加工済みで、既にフジツボ用の穴開けも終わっています。

テールカウルを裏側からシートに直接ネジ止めし、三角のシートブラケットで更に固定します。

半年以上お待ちいただいていましたが、いよいよ入庫していただきました。ここからワークスS1仕様に変更していきます。タンクはワークス仕様のWコックに加工するので、別のものを用意されたとのこと。

シートはスプリームS1シートにするので、先行して依頼先のトゥーズカスタムに送ります。