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Z1000A2　T.M様　ウオタニSP2取り付け

車両は以前からの「角Z1000」です。

低中速のトルクアップと信頼性向上のため、

点火系をウオタニSP2に変更します。

今回使用するのはPAMSバージョンです。

CRキャブのセッティングに向かいます。

先ずはガレージ周辺で、スロットル低開度域のパーツを選択します。

カムチェーンたるみの修復の続きです。

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カムを取り付け、テンショナーをPMC製に変更します。
今度はクランクを逆転させてもバックラッシュのようなたるみはありません。

エンジンの調子はいいそうですが、
入手前の履歴が不明なので、ヘッドカバーを外してカム周りを点検します。

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ヘッドカバーを外します。カム山は綺麗です。

スイングアーム加工の続きです。
トルクロッド受けとサス受けの部品を製作して取り付けます。

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サス受けは左右に10ミリずつオフセットできるよう幅広にしています。