フロント周りを変更します。
B2の角メーターとセパハンは止めて、R1純正の丸メーター仕様に変更します。
今日は気温が高くなりそうなので、新品キャブの入荷を待つ間に仮のキャブでセッティングを進めます。
今週半ばにはまた降雪の予報があるので、今日がその前のチャンスですね。
ガレージ周辺でスロットル低開度域のセッティングを詰めます。
空回りが散発するようになったスタータークラッチを新品交換します。
Z1000A2まではクランクエンドのテーパーが長く、先端が細く見えるタイプです。
半月キーが入っているのも特徴です。
マグネットローターは内転式。