エンジンボアアップなどのご依頼です。キャブが不調とのことで先ず試運転します。
キャブは低開度域と全開域の燃調が合っていないようで、ゴボゴボとせき込んだように回ります。アイドリングも回転が上がってしまうことも度々あります。
Z1000Mk2 T.Hi様 エンジン腰上分解 エンジン下ろし
Z1000J2 A.K様 フレーム発送の準備 エンジンボーリング加工の準備
フレームは加工が終わったので塗装に出しますが、発送するので梱包します。
専用の台に載せ要所を厳重に養生します。サイズが大きいので通常の輸送ではなくチャーター便となるため、送料は結構かかります。
Z1000J2 A.K様 フレーム加工終了 エンジン腰下分解点検
Z1000J2 A.K様 エンジン下ろし
サイレンサーステーの溶接加工が済んだのでエンジンを下ろします。
マフラーはこのまま未塗装でいくそうなので、表面にエンジンオイルを塗って防錆しておきます。フレームとエンジンが出来上がり組み始めるまでにはあと数か月かかるでしょう。
Z1000J2 A.K様 S1タイプオイルクーラーブラケット トップブリッジとタンクの干渉対策
フレームの加工も終盤、タンク上げとマフラー取り付けが終わったので
全体のバランスを確認します。
軽快な感じに仕上がりそうです。
