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Z1000J1　A.Y様　車載でプラグホールネジのヘリサート加工

車載でプラグホールのヘリサート加工をします。工場エアーをシリンダー内に送り、内圧で切粉を外に吹き飛ばすようにして加工するため、インマニにエアのアダプターをセットします。

クランク位置を調整してインテークバルブを開いた状態にし、工場エアをシリンダー内に送ります。

ノーマルキャブの不調という判断から、キャブ交換になりました。

外装を外します。

メインハーネスを交換後、灯火類の動作を確認します。

動作確認が済んだら配線をコンパクトに固縛します。コックピット周りはこんな感じ。

ヘッドライト周りの改修です。

傷んだメーターダンパーを交換します。使う部品は現在アマゾンなどで入手できるこちらのゴム製メーターダンパーです。形状は純正品とよく似ていますが、材質は純正のスポンジに対してゴム製なので、車体からの振動の伝わり方は若干多いようです。

メインハーネスと電装系交換、それとスイングアーム交換のご依頼です。

最近エンジン始動できなくなり、既に点火系はウオタニSP2に交換したとのことで、残りの電装系全般を更新します。