カテゴリー: GPZ1100　K.K様

　　

エンジンが組み上がったので試運転に向かいます。入庫時には1番2番気筒の失火もあったとのこと、点火系に不具合を抱えていないかもチェックします。

　

先ずはガレージ周辺で基本的なチェック、キャブのスロー系も確認します。

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サイズ的に互換性のあるMFバッテリーを探した結果、こちらのバッテリーを選びました。大きさはほぼ同じですが、容量はかなり大きくなっています。

　

寸法は、幅と高さは同じですが、厚みが1センチほど小さくなります。

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電装品を揃えつつ、配線を艤装していきます。

　

プラグコードは色変更の為交換します。

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純正ブリーザーカバーにホース抜け対策の加工をします。

　　

抜け止め加工完了です。

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ヘッドを仕上げます。

　

ネジ穴は全てタップでさらい、サンドブラストメディアの残りを取り除きます。

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