カテゴリー: Z1000J　M.T様

　　

特注していたリヤスプロケットが入荷したので取り付けます。今回はISAに製作を依頼したものです。現行のダイマグ用で、当時っぽく穴無し仕様にデザインしました。

　

チェーンとスプロケを合わせて交換します。

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　ライト周りを復元します。

　

腐食気味な端子には、接点復活剤を塗布しておきます。

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ハンドルロックストッパーを移設します。

　

オフセットの少ないステムに加え、ワークスタイプのオイルクーラーに変更した際、ハンドル切れ角がここまで減るのでハンドルロックがかからなくなっていました。

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フロントのブレーキホースを交換します。

　

フォークの延長代があるので、キャリパー交換した今回もホースは少し長めながら既存のままとしていました。

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使用実態に合わせ定員を1名に変更するので、継続検査のタイミングでナンバー管轄の陸事に来ました。

　

定員変更の改造申請なので、今日は構造変更検査となります。

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