ご注文から約2か月、ようやく弊社特注のナイトロンがまた1セット入荷しました。一人乗りに特化したスペックにしてあります。
現在のリヤショックは4年ほど使ったYSSで、標準仕様なので少し硬い印象だったそうです。グレードアップをと今回お勧めしたナイトロンR3シリーズ装着となりました。
Z1B N.T様 スペシャルナイトロンR3装着
Z1B N.T様 車検整備とタイヤ交換
先日、定員を1名に変更しての構造変更検査は済みましたので、残りの整備を行います。車検を受ける際の整備は、「あと整備」として検査項目の最低限の点検を行っておけば、受験して合格することは可能です。今回はあと整備にしていたのでこれから24ヵ月点検などの整備を行います。
タイヤは前後とも5年近く経過しており、変摩耗とクラックもあるので今回交換することになりました。先ずリヤホイールを外します。
Z1B N.T様 スタックメーター取り付け
メーター交換と車検のご依頼です。
メーターは先日ご紹介していたこの二つです。スタックタコメーターを純正メーターにビルトインしたものと、純正スピードメーターをオーバーホールしたものです。
Z1B N.T様 リアアクスル取り付け
新品のリヤアクスルシャフトとチェーン引きが入荷したので取り付けます。材質はステンレスです。
チェーン引きはスプロケナットとのクリアランスに有利なMk2用を使います。
