Z1A M.K様 | GREEN GARAGE

Z1A　M.K様　キャブのリセッティング

スロットル全開域で拭けが悪いとのことで、キャブをリセッティングします。マフラー変更とエアクリBOX付きからファンネルへの変更後、初めてキャブセッティングを確認します。サイドカバーは飛ばさないように外してあります。

ガレージ周辺でスロットル低開度域は問題無いことを確認し、メインジェット選定のため高速道へ入ります。

お持ち込みのハヤシキャストを取り付けます。

ホイールにはベアリングは付いておらず、ディスタンスカラーも付属していないので、カラーはノーマルホイールから移植する必要がありますね。

フォークオイルが漏れてきたのでオーバーホールします。

左側のみオイル漏れしています。

フロントローターをトレンチカットタイプに変更します。

因みに、トレンチカット（溝加工）されているのは表側だけです。

部品が揃ったのでエンジン腰上を復元します。

クランクケースデッキ面のガスケットを剥がします。ピストン洗浄は今回省略します。リングも継続使用です。