タコメーターはスタックに変更します。
取付方法は私の1000Jレーサーのような感じでというご希望。これは鉄板をカールして作ったワンオフのメーターケースです。
Z1000Mk2 K.Hi様 スタックタコメーター取り付け
Z1000Mk2 K.Hi様 ナイトロンR3リヤショック 外装交換3/8ピンゲルコック取り付け
スカチューンからサイドカバーのあるノーマル外装に変更します。同時にカラーも変更するので、A4カラーに塗装済みのドレミ外装セットを用意しました。
合わせてリヤショックも更新となりました。ブランドは同じナイトロンですが、今回使うのは弊社仕様のリザーバータンク付きR3モデルです。スプリングも2色塗分けとしてダブルスプリングのイメージに。
Z1R1 T.K様 スカチューン用電装パネル製作
この車両はツインプラグなのでコイルが4個あります。プラグコードは劣化しているところが多いので交換します。
プラグコードをコイルから外します。コードは接着されていました。
Z1R1 T.K様 メインハーネス製作
メーター本体はオーバーホールして新品同様にきれいになったので、裏カバーも新品交換します。
塗装し直してもいいのですが、安価にしあがるのでPMC製に交換します。
