ヘッドを分解点検します。
バルブガイドのガタは極小さいので問題無し。
バルブを外します。
バルブのカーボン堆積は少な目です。
フェースの摩耗はやや多め。予定通り新交換することに。
燃焼室とポートのカーボンをリムーバーで柔らかくします。
デッキ面のガスケットを剥がします。
燃焼室のカーボンを落とします。
一通り洗浄して点検します。
特に大きな加工痕は無いようです。このあと新品バルブと一緒に内燃機屋さんに送り、面研とバルブシートカット、ステムエンドカットを施工していただきます。その後塗装へ。