ヘッドを分解点検します。

バルブガイドのガタは極小さいので問題無し。

バルブを外します。

バルブのカーボン堆積は少な目です。

フェースの摩耗はやや多め。予定通り新交換することに。

燃焼室とポートのカーボンをリムーバーで柔らかくします。

デッキ面のガスケットを剥がします。

燃焼室のカーボンを落とします。

一通り洗浄して点検します。

特に大きな加工痕は無いようです。このあと新品バルブと一緒に内燃機屋さんに送り、面研とバルブシートカット、ステムエンドカットを施工していただきます。その後塗装へ。
