前回8月23日に前後ホイールの認証マークが無くて登録できなかった件で、前後ホイールをJWLマーク入りに交換してリベンジです。
今回は構造変更検査となります。変更点は定員2名から1名へ、それとエンジンのクランクケースを新品に交換して無番エンジンになっているので原動機型式も変更となります。
今回はスムーズに検査に合格。晴れて正式に合法車両となりました。
無番エンジンはこんな感じで職権打刻されます。実際には打刻ではなくシールです。
今回、車体にはハンドルロックがありませんが、持参した南京錠で施錠装置は合格となりました。
