組立が終わったので試運転に向かいます。
今回更新した電装系やエンジン本体には問題ありませんが、スロットルをある程度開けると回転の落ちが非常に悪く、スロットルを閉じても5000rpmくらいを維持するような状態です。スロットルを閉じ側に回しても変化は無く、キャブの閉じ側ストッパーには確実に当たっている様子。ブレーキで減速して回転を落とさないと下がらないこともしばしば。
極小スロットル開度で何とかガレージに戻ります。
このFCRは入手先のバイク屋さんでオーバーホール済とのことでしたが、納車時からスロットルの張り付き感やアイドリングでパスパス音がしたりと、どうも調子が悪かったそう。フラットバルブキャブは使用に伴い摩耗する部分が多いので、そろそろキャブの寿命かもしれません。分解点検してもいいのですが、新品のCRキャブへ変更することになりました。
