短期エンジン腰上オーバーホールの最終段階です。
カムを組み付けます。
バルブクリアランスを計測します。規定値内なのでシムはそのまま。
ガスケットをセットします。
ヘッドカバーを取り付けます。カムプラグ周辺にはみ出した液体ガスケットは、ふき取っておいた方がスマートでしょう。
オイル取り出しのOリングをセットします。ここは液体ガスケットは不要です。
オイル取り出しを取り付けます。
エンジンオイルを交換します。
キャブを取り付けます。フューエルホースを新品交換し、フィルターも追加しておきます。
最後にエンジン始動して漏れが無いことを確認します。エンジン内部がきれいになったので、アイドリングがより安定し、排気音も個気味良い音になりました。
