エンジン組み立ての続きです。ワイセコピストンを組み付けます。
シリンダーを挿入します。
ヘッドガスケットなどをセットします。
ヘッドを組み付けます。
カムを取り付けます。
カムチェーンテンショナーは、お持ち込みのS1タイプを使用します。
バルブクリアランスを調整します。
次はバルブタイミングの調整です。先ずはピストン上死点を正確に割り出します。
次に、エキゾーストカムのタイミングを調整します。
最後にインテークカムのタイミングを調整します。
ヘッドカバーを付けてエンジンの完成です。