エンジン組み立ての続きです。ワイセコピストンを組み付けます。

シリンダーを挿入します。

ヘッドガスケットなどをセットします。

ヘッドを組み付けます。

カムを取り付けます。

カムチェーンテンショナーは、お持ち込みのS1タイプを使用します。


バルブクリアランスを調整します。

次はバルブタイミングの調整です。先ずはピストン上死点を正確に割り出します。

次に、エキゾーストカムのタイミングを調整します。

最後にインテークカムのタイミングを調整します。

ヘッドカバーを付けてエンジンの完成です。



