スイングアームはZRX400純正を改造して製作します。
先ずは不要なステーなどを削除します。
切断面を研磨します。
キズや削れがある場合は、溶接で盛って修正します。
チェーンでの削れ修正後はこちら。
今回は新たにキャッチタンクを追加します。実際のS1スイングアームとはパイプワークがかなり異なるのでそっくりにとはいきませんが、全体の雰囲気と実用性は重要です。
あれこれ形状を微調整しながら形状を検討します。
ようやくこんな形にたどり着きました。
ホースニップルはS1と同じ位置に。
底面にはドレンも設けます。
