フレーム加工の続きです。
盗難防止用ケーブルの穴を塞ぎます。
穴に合わせてパッチをはめ込みます。
パッチを溶接します。この後研磨して仕上げます。
続いて、リヤのジャッキアップ用リングを溶接します。
続いてステップ用ボスを溶接します。
フレームの向きを変え、全周溶接します。
エンジンの塗装も完成しました。
ブラック部分はセラコートです。セラコートは塗膜が薄いので純正っぽくなり、かつ、塗膜の強度もあります。ヘッドはウエットブラスト仕上げ。
シリンダーはアルミスリーブにメッキのICBMです。