ダイマグの追加工が完成しました。
フロントは弊社のS1ローター仕様にするにあたり、ラージハブのように大きくくりぬくタイプとしました。ローター取り付けのPCDも変更しています。左右とも同じ形状。ホイールベアリングはS1同様インナーローター側に設置します。
リヤのスプロケ側です。スプロケに小さなダンパーが内蔵された方式でしたが、ベアリングを大径化し、スプロケキャリアに大きなハブダンパーを設ける方式に変更します。
リヤの右側です。こちらもベアリングを大径化します。リヤローターも弊社のS1タイプにするので、ローター取り付けPCDを見直し、変更しました。
こちらが加工前のホイールです。
加工前のフロントは、一般的なホイール側にベアリングがあるタイプでした。
加工前のリヤ。ベアリングは回ってしまいガタガタでした。写っているダンパーは使用予定の大型ダンパーです。
