マフラーのクラックを修理します。加工を重ね10年近くレーシング走行で使用しているマフラーなので、そろそろ更新時期かもしれませんね。
とりあえず溶接で補修しておきます。
マフラーを取り付けて、新しいエンジンスペックのマシンが完成です。
試運転に行きます。
交換したオイルリングも正常に機能しているようで、白煙も無くなりました。
今回は圧縮比11以上にしたので、アイドリングでの排圧もとても高圧です。
長いストレートでチェックした後は、クールダウンで飛行場に立ち寄ります。
来週8月2日は筑波走行の予定です。パワーアップしたエンジンで、はたしてタイムアップとなるでしょうか？(^^)
