特注していたリヤスプロケットが入荷したので取り付けます。今回はISAに製作を依頼したものです。現行のダイマグ用で、当時っぽく穴無し仕様にデザインしました。
チェーンとスプロケを合わせて交換します。
既存のリヤスプロケは49Tと大きめなので、今回はノーマル並みのギヤ比となる44Tで製作しました。
薄くしてあるのは取り付けボルトの長さが短いためで、セルフロックナットから少し出るように設定しています。
チェーンとフロントスプロケも新品交換。
これで高速巡行も楽になるでしょう。