ツーリング途中にヘッドライトを止めているボルトが脱落したとのこと。
対策を準備した上でお越しいただきました。
脱落したのは、光軸調整も兼ねたマウント用のボルトでした。
スプリングでテンションが掛かっているので緩み止めになっているはずでしたが、そのテンションが弱くて振動に負けたようです。
今回準備したのは、現在使用しているスプリングより、バネレートを5倍ほど高くしたスプリングです。
全てのスプリングを強化品に付け替えます。
これで走行中の振動で脱落することは防げるでしょう。
表に出て光軸を調整します。
光軸が調整できました。
他にも振動で緩み易い部分があるかもしれません。日常の点検も慎重に。
